Тролейбус №27 з’єднує станцію метро Почайна зі станцією Київ-Волинський — два транспортні вузли на північно-заході міста. Маршрут рухається через промислову зону, де послідовно розташовані заводи та вулиця Новокостянтинівська, й завершується поряд із Кирилівською церквою та АЗС у прямому напрямку.
З жовтня 2024 року на маршруті можуть діяти тимчасові зміни траєкторії через ремонтні роботи. Перед поїздкою є сенс перевіряти актуальний стан на EasyWay.
Профіль маршруту: від Почайни до Київ-Волинського
Маршрут №27 — тролейбусний, курсує між двома кінцевими пунктами: станцією метро Почайна та станцією Київ-Волинський. Ці два пункти визначають повний прогін: Почайна є початком прямого напрямку й завершенням зворотного, Київ-Волинський — навпаки.
Прямий напрямок нараховує 6 зупинок від Почайни до Київ-Волинського включно з кінцевими. Дані щодо зворотного напрямку в наявних джерелах відсутні, тому орієнтуватися можна лише на прямий маршрут.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Місто | Київ |
| Вид транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 27 |
| Початок прямого напрямку | ст. м. Почайна |
| Завершення прямого напрямку | станція Київ-Волинський |
| Кількість зупинок (прямий напрямок) | 6 |
Як тролейбус проходить маршрут
Від ст. м. Почайна тролейбус рушає у бік промислової зони: першими після відправлення йдуть зупинки заводу «Промзв’язок» і заводу «Маяк» — два промислових об’єкти, які слідують один за одним у прямому напрямку. Це перша ділянка маршруту, де тролейбус проходить через індустріальну частину шляху.
Наступна точка — вул. Новокостянтинівська — є четвертою зупинкою прямого напрямку й розташована між заводом «Маяк» і Музеєм «Кирилівська церква». Після неї маршрут виходить до культурного об’єкта — Кирилівської церкви, — а завершальною зупинкою перед кінцевою є АЗС. Таким чином, прямий напрямок проходить послідовно: транспортний вузол → промислова зона → вулична точка → пам’ятка → технічна зупинка → кінцева станція.
Ділянки прямого напрямку
- ст. м. Почайна → завод «Маяк»: початкова промислова ділянка (зупинки 1–3)
- завод «Маяк» → вул. Новокостянтинівська: перехід до вуличної частини (зупинки 3–4)
- вул. Новокостянтинівська → АЗС: ділянка з Кирилівською церквою (зупинки 4–6 без кінцевої)
- АЗС → станція Київ-Волинський: завершальний відрізок до кінцевої
Зупинки тролейбуса №27
Прямий напрямок маршруту охоплює 6 зупинок у точному порядку від ст. м. Почайна до станції Київ-Волинський. Для зворотного напрямку дані про зупинки відсутні, тому нижче наведено лише підтверджений прямий маршрут.
Кирилівська церква — єдина зупинка прямого напрямку, яка вказує на конкретний культурний об’єкт. АЗС є передостанньою зупинкою перед кінцевою станцією Київ-Волинський.
Прямий напрямок: ст. м. Почайна → станція Київ-Волинський
- ст. м. Почайна
- Завод «Промзв’язок»
- Завод «Маяк»
- вул. Новокостянтинівська
- Музей «Кирилівська церква»
- АЗС
Куди можна доїхати без пересадки
З будь-якої зупинки прямого напрямку можна доїхати до будь-якої наступної без пересадки — в межах підтвердженого переліку зупинок від Почайни до АЗС і далі до кінцевої. Наприклад, пасажир, що сідає на заводі «Промзв’язок», може доїхати до Музею «Кирилівська церква» без жодної пересадки, залишаючись у тому ж тролейбусі. Так само від ст. м. Почайна до вул. Новокостянтинівської — три проміжні зупинки, один маршрут.
Поїздка від першої зупинки (Почайна) до передостанньої (АЗС) охоплює весь основний відрізок прямого напрямку без жодних пересадок. Станція Київ-Волинський як кінцева є точкою завершення для всіх, хто їде від будь-якої попередньої зупинки цього напрямку.
З жовтня 2024 року на маршруті можливі тимчасові зміни траєкторії через ремонтні роботи. Якщо маршрут тимчасово змінено, деякі зупинки можуть бути недоступні або перенесені — актуальну інформацію варто перевіряти на EasyWay перед поїздкою.

У 2013 році закінчила факультет журналістики за спеціальністю «Видавнича справа та редагування». Професійну діяльність розпочала кореспонденткою регіонального інтернет-видання, де готувала новини, інтерв’ю та репортажі. З 2017 року працюю переважно з онлайн-медіа: пишу інформаційні й аналітичні матеріали, працюю з експертними коментарями та редагую авторські публікації.










Залишити відповідь